ভারী-ডিউটি ট্রান্সপোর্ট ট্রেলারগুলি মূলত হাইড্রোলিক সাসপেনশন দিয়ে সজ্জিত যানবাহনগুলির সমন্বয়ে গঠিত, এবং একটি অ্যাক্সেল মডিউল হল একটি মডুলার হাইড্রোলিক ফ্ল্যাটবেড ট্রেলারের সংক্ষিপ্ত শব্দ, যাকে সহজভাবে একটি অ্যাক্সেল মডিউল বলা হয়।
এক্সেল মডিউলগুলির বিকাশ বিংশ শতাব্দীর মাঝামাঝি সময়ে বিদেশে শুরু হয়েছিল। প্রথম মডুলার ট্রেলারটি 1949 সালে তৈরি করা হয়েছিল, যা একটি যান্ত্রিক সিস্টেম সহ স্টিয়ারিং সাসপেনশন এবং এক্সেল লোড ক্ষতিপূরণের বৈশিষ্ট্যযুক্ত। 1957 সালে, হাইড্রোলিক টাইপ তৈরি করা হয়েছিল।
এক্সেল মডিউলগুলি প্রধানত সড়ক পরিবহন এবং স্বল্প{0}}দূরত্বের ট্রান্সশিপমেন্টের জন্য ব্যবহৃত হয়, যেমন বন্দর, শিপইয়ার্ড, শিল্প প্রকল্প, বা অবকাঠামো নির্মাণ সাইটে। তারা স্বাধীন হাইড্রোলিক সাসপেনশন, সামঞ্জস্যযোগ্য কার্গো ডেকের উচ্চতা, যান্ত্রিকভাবে বা হাইড্রোলিকভাবে স্টিয়ারড অ্যাক্সেল এবং মডুলার প্রসারণযোগ্যতার মতো সুবিধাগুলি অফার করে। এই বৈশিষ্ট্যগুলি দ্রুত তাদের বিশেষায়িত পরিবহন যানের একটি গুরুত্বপূর্ণ বিভাগে পরিণত করেছে, যা ভারী-শুল্ক পরিবহনের ভিত্তিপ্রস্তর তৈরি করেছে৷ বর্তমানে, বৃহত্তম অ্যাক্সেল মডিউলগুলি 30,000 টনের বেশি ওজনের শিল্প সরঞ্জামগুলি সফলভাবে পরিবহন করেছে। তাদের বহন ক্ষমতা অন্য কোনো সরঞ্জামের তুলনায় অতুলনীয়।
অ্যাক্সেল মডিউলগুলিকে নিম্নরূপ কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য অনুসারে শ্রেণিবদ্ধ করা যেতে পারে:
স্টিয়ারিং টাইপ দ্বারা:
2. সাসপেনশন টাইপ দ্বারা:
3. ফ্রেম গঠন প্রকার দ্বারা:
উপরের কাঠামোগত প্রকারের সংমিশ্রণটি আজকে আমরা যে অ্যাক্সেল মডুলার ট্রেলারগুলি দেখি তার বিস্তৃত বৈচিত্র্য গঠন করে।
