মডুলার কম্বিনেশন হাইড্রোলিক ট্রেলার

1. সাসপেনশন সিলিন্ডার

2. বোল্ট

3. পজিশনিং পিন

4. সমতল ভারবহন

5. জয়েন্ট ভারবহন

6.7 উল্লম্ব খাদ

8. সাসপেনশন উল্লম্ব খাদ

9. ভারসাম্য বাহু

প্রধান সুবিধা হল:

1. ফ্রেমের তিন-পয়েন্ট সমর্থন উপলব্ধি করুন, যাতে চাকা এক্সেল লোড সমান হয়।

2. ঢাল এবং র‌্যাম্প ফ্রেমের অনুভূমিক অবস্থান সামঞ্জস্য করতে পারে।

3. ফ্রেমের কার্গো প্ল্যাটফর্মটি একটি নির্দিষ্ট স্ব-লোডিং এবং স্ব-আনলোডিং অর্জনের জন্য উত্তোলন করা যেতে পারে।

4. একটি ভারী লোড সহ পার্কিং করার সময়, গার্ডার টায়ার আনলোড করতে মাটিতে নামতে পারে।

5. অ্যাক্সেল এবং টায়ার আলাদাভাবে উত্তোলন করা যেতে পারে, যা রক্ষণাবেক্ষণ এবং টায়ার প্রতিস্থাপনের জন্য সুবিধাজনক।

3. এক্সেল সমাবেশ ঘূর্ণন

অ্যাক্সেল অংশে অ্যাক্সেল বডি, হুইল হাব, রিম, টায়ার, বিয়ারিং, ব্রেক, ব্রেক এয়ার চেম্বার, বাহুগুলির মতো সমন্বয় উপাদান রয়েছে। দেখাছবি (2)

সাসপেনশন ব্যালেন্স আর্মের জার্নালে হুইল শ্যাফ্ট ইনস্টল করা আছে এবং চাকাগুলো ডাবল-হুইলড, বাদাম দ্বারা শ্যাফটের শরীরে বেঁধে দেওয়া হয়।

প্রতিটি শ্যাফ্টে চারটি বায়ুসংক্রান্ত টায়ার ইনস্টল করা আছে, টায়ারগুলি উচ্চ-চাপের ইস্পাত তারের টায়ার, এবং স্পেসিফিকেশনগুলি হল 215/75R17.5, মুদ্রাস্ফীতি চাপ 10 বার, এবং এক্সেলটি সাসপেনশন ব্যালেন্স আর্মটির সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে। অসম রাস্তা পৃষ্ঠতল.

প্রতিটি চাকার অ্যাক্সেল একটি চাকা ব্রেক দিয়ে সজ্জিত, যা উচ্চ-শক্তির বোল্টগুলির সাথে অ্যাক্সেল ফ্ল্যাঞ্জের সাথে সংযুক্ত।

তারপরে, ক্যামশ্যাফ্টটি একটি সামঞ্জস্যকারী আর্ম দিয়ে সজ্জিত যা পারস্পরিক অবস্থান সামঞ্জস্য করতে পারে এবং ব্রেক এয়ার চেম্বারের সাথে সংযুক্ত থাকে। সংকুচিত বায়ু যখন ব্রেক এয়ার চেম্বারে প্রবেশ করে, তখন এর পুশ রড সামঞ্জস্যকারী আর্মটিকে একটি কোণের মাধ্যমে ঘোরানোর জন্য চাপ দেবে, যাতে ক্যামশ্যাফ্ট চালিত হয়, এবং খুরটি ব্রেকিং অর্জনের জন্য ডিস্ক প্রসারিত হয় এবং চাকাটি ঘোরানো বন্ধ করে দেয়।

ছবি (2)

1. ব্রেক সমাবেশ

2. ব্রেক হাব

3. ভারবহন HM218210

4. হুইল হাব

5. খাদ শরীর

6. বিয়ারিং 33213

7. ডাস্ট ক্যাপ

8. টায়ার বল্টু

9. টায়ার সমাবেশ

4. স্টিয়ারিং লিভার সিস্টেম

স্টিয়ারিং সিস্টেমে অনুদৈর্ঘ্য টাই রড, টাই রড, স্টিয়ারিং আর্ম, টাই রড জয়েন্ট, বল বিয়ারিং, স্টিয়ারিং সাপোর্ট শ্যাফ্ট থাকে

স্টিয়ারিং সাপোর্ট শ্যাফ্ট ফ্রেমের মাঝের রশ্মিতে ইনস্টল করা আছে, এবং স্টিয়ারিং মুভমেন্ট অনুধাবন করা হয় সামনের রশ্মির বগি দ্বারা অনুদৈর্ঘ্য টাই রডের মাধ্যমে স্টিয়ারিং সাপোর্ট শ্যাফ্টের উপর স্টিয়ারিং আর্ম চালানোর মাধ্যমে। স্টিয়ারিং আর্ম সম্পূর্ণরূপে মডিউল মধ্যে বিনিময় করা যেতে পারে. . ট্রান্সভার্স টাই রডের মাধ্যমে প্রতিটি সাসপেনশনকে আলাদাভাবে চালানোর জন্য বিভিন্ন হোল পজিশন সংযুক্ত করা হয়, যাতে প্রতিটি চাকার অ্যাক্সেল ঘূর্ণন কোণের সম্পর্ক অনুসারে একটি নির্দিষ্ট কোণে বিচ্যুত হতে পারে। স্টিয়ারিং রড এবং স্টিয়ারিং আর্মটি বল জয়েন্ট বিয়ারিং দ্বারা সংযুক্ত থাকে, যাতে লোড ড্রাইভিংয়ের সময় ফ্রেমের প্রতিটি সাসপেনশনের বিকৃতি এবং ইনস্টলেশনের কারণে সৃষ্ট ত্রুটি স্টিয়ারিং সিস্টেমের গতিবিধিকে প্রভাবিত করবে না। স্টিয়ারিং রডের দুটি প্রান্ত যথাক্রমে বাম এবং ডান হাতের থ্রেড, যা বাম এবং ডান রড জয়েন্টগুলির সাথে সংযুক্ত, তাই স্টিয়ারিং রডের দৈর্ঘ্য সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।

5. হাইড্রোলিক সিস্টেম

হাইড্রোলিক সিস্টেম দুটি অংশ নিয়ে গঠিত, সাসপেনশন হাইড্রোলিক সিস্টেম এবং স্টিয়ারিং হাইড্রোলিক সিস্টেম, যা একে অপরের থেকে স্বাধীন।

সাসপেনশন হাইড্রোলিক সিস্টেমের হাইড্রোলিক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ফাটল দ্রুত বন্ধ নিরাপত্তা ভালভ দিয়ে সজ্জিত করা হয়, যা সিস্টেমের তেলের চাপকে ধ্রুবক হওয়া থেকে এবং সাপোর্ট পয়েন্টকে পতন থেকে রক্ষা করতে পারে। হাইড্রোলিক কন্ট্রোল বক্সটি গাড়ির সামনে বা পিছনের দিকে সাজানো যেতে পারে। উত্তোলন এবং স্টিয়ারিং ফাংশনগুলির সুইচ এবং সুইচিং উপলব্ধি করুন। সাসপেনশন হাইড্রোলিক সিস্টেমের রেট করা কাজের চাপ হল 25MPa, যা অল্প সময়ের মধ্যে 30MPa সহ্য করতে পারে। স্টিয়ারিং সিস্টেম হল একটি হাইড্রোলিক প্ল্যানার লিঙ্ক মেকানিজম। স্টিয়ারিং হাইড্রোলিক সিস্টেমের সমন্বয় এবং সংযোগকারী রডগুলির যুক্তিসঙ্গত বিন্যাসের মাধ্যমে, টার্নিং ব্যাসার্ধটি সর্বনিম্ন মান পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে। স্টিয়ারিং হাইড্রোলিক সিস্টেমের রেট করা কাজের চাপ হল 25MPa। যখন স্টিয়ারিং ওভারলোড হয়, তখন স্টিয়ারিং সিস্টেমের কাঠামোগত উপাদানগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। দুর্ঘটনা এড়াতে, দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে স্টিয়ারিং সিস্টেমের কাঠামোগত উপাদানগুলিকে রক্ষা করার জন্য স্টিয়ারিং সিলিন্ডারের প্রতিটি গ্রুপের বড় এবং ছোট চেম্বারের মধ্যে একটি দ্বিমুখী ত্রাণ ভালভ ইনস্টল করা হয়। নীচে ক্ষতিগ্রস্ত হয় না। হাইড্রোলিক পাইপলাইন সিস্টেমটি পরিশোধিত গ্যালভানাইজড স্টিল পাইপ এবং স্টেইনলেস স্টীল পাইপ জয়েন্টগুলি গ্রহণ করে, যার চমৎকার অ্যান্টি-জারা এবং অ্যান্টি-লিকেজ কর্মক্ষমতা রয়েছে।

6. ব্রেক সিস্টেম

পুরো গাড়িটি একটি সংকুচিত এয়ার ব্রেক সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত, যার মধ্যে প্রধানত একক এবং ডাবল চেম্বার, ব্রেক ড্রাম, রিলে ভালভ,

বায়ু জলাধারের রচনা। ব্রেকটি দ্বি-মুখী বায়ুচাপ ব্রেক সিস্টেম গ্রহণ করে, যা ড্রাইভিং ব্রেক এবং পার্কিং ব্রেকগুলিতে বিভক্ত। অক্ষের অর্ধেক স্প্রিং এনার্জি স্টোরেজ পার্কিং ব্রেক গ্রহণ করে। ব্রেক সিঙ্গেল-হোল এক্সেল এবং রিম হল দেশীয় পণ্য এবং ব্রেক এয়ার চেম্বার আন্তর্জাতিকভাবে বিখ্যাত রুইলি ব্র্যান্ড।

7. যানবাহন বৈদ্যুতিক সিস্টেম

সমস্ত বৈদ্যুতিক সার্কিট তারের তৈরি, যা নির্ভরযোগ্য এবং সুন্দর; তারের উপর তারের সংখ্যা চিহ্ন রয়েছে এবং তারগুলিতে বৈদ্যুতিক রয়েছে

তারের সনাক্তকরণ নম্বর, আরো সুবিধাজনক রক্ষণাবেক্ষণ; বৈদ্যুতিক সংযোগকারী আন্তর্জাতিকভাবে বিখ্যাত ব্র্যান্ড.

8. একত্রিত করুন

প্রতিটি মডিউল গাড়ি অনুভূমিকভাবে বা উল্লম্বভাবে বিভক্ত করা যেতে পারে। হাইড্রোলিক সংযোগগুলি মডিউলগুলির মধ্যে অনুদৈর্ঘ্য বিভাজনের জন্য ব্যবহৃত হয়

পিন, দ্রুত এবং কাজ করা সহজ। হাইড্রোলিক এবং এয়ার সার্কিট সংযোগগুলি উচ্চ-পারফরম্যান্স দ্রুত-পরিবর্তন জয়েন্টগুলির সাথে প্লাগ করা হয়েছে, যার দুর্দান্ত সিলিং কার্যক্ষমতা রয়েছে এবং এটি পরিচালনা করা সহজ। বৈদ্যুতিক ইন্টারফেস আন্তর্জাতিকভাবে বিখ্যাত ব্র্যান্ডের ভারী-শুল্ক সংযোগকারী গ্রহণ করে এবং সংযোগটি নির্ভরযোগ্য, দ্রুত এবং পরিচালনা করা সহজ।

9. উত্তোলন সিস্টেম

প্ল্যাটফর্মের মোট উত্তোলন স্ট্রোক হল 580 মিমি, এবং অ্যাক্সেল লোড ক্ষতিপূরণের জন্য পর্যাপ্ত স্ট্রোক নিশ্চিত করার জন্য প্ল্যাটফর্মে স্বাভাবিক ড্রাইভিংয়ের অধীনে +300/-280মিমি ক্ষতিপূরণের পরিমাণ রয়েছে। লিফটিং সিলিন্ডারটি সরাসরি স্টিয়ারিং হুইল ফ্রেমে ইনস্টল করা হয় এবং সিলিন্ডারের ক্ষতি এড়াতে লিফটিং সিলিন্ডারের উভয় প্রান্তে জয়েন্ট বিয়ারিং ইনস্টল করা হয়। পুরো গাড়ির হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং সিস্টেমটি একটি স্বাধীন ওভারফ্লো ভালভ দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে যাতে সিস্টেমের চাপ ওভারলোড না হয় এবং স্টিয়ারিং সিলিন্ডার এবং স্টিয়ারিং মেকানিজম সুরক্ষিত থাকে।

10. সারফেস ট্রিটমেন্ট

SA2.5 স্তরে পৌঁছানোর জন্য সমস্ত ইস্পাত কাঠামোর পৃষ্ঠকে শট-পিন করা হবে; আবরণ এবং পেইন্ট ফিল্ম বেধ জাতীয় মান পূরণ করতে হবে, এবং পেইন্ট আন্তর্জাতিকভাবে বিখ্যাত ব্র্যান্ডের হতে হবে. সমস্ত ছোট অংশ পৃষ্ঠ চিকিত্সা করা হয়.

11. পাওয়ার প্যাক

পাওয়ার ইউনিট প্রধানত ইঞ্জিন, জলবাহী তেল পাম্প, জলবাহী তেল ট্যাঙ্ক, ফিল্টার, জ্বালানী ট্যাঙ্ক, পাওয়ার স্টোরেজ দ্বারা গঠিত

এটি একটি পুল এবং অন্যান্য উপাদানগুলির সমন্বয়ে গঠিত, যা ট্রেলার স্টিয়ারিং এবং উত্তোলন পাওয়ার উত্স সরবরাহ করতে ব্যবহৃত হয়। আকারে ছোট, এটি পাওয়ার গোসেনেকের উপর স্থাপন করা যেতে পারে।